tips penjagaan kereta auto Options
Institut memandu dengan reputasi yang baik dan pengalaman luas dalam melatih pemandu cenderung mengenakan yuran yang lebih tinggi.
Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
Sintomp biasa terjadi jika lambat tukar seperti kereta susah start, timing tak betul, kehilangan ability, penggunaan bahan api yg tinggi dan enjin semput semput!
Menggunakan equipment neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.
Anda dinasihati untuk flush keluar coolant lama dan ganti baru sekurang kurangnya dua tahun sekali. Bukan apa, coolant yang kotor mampu untuk merosakkan sensor enjin. Bila dah rosak, kena baiki. Bila nak baiki, duit lagi! Rujuk pengeluar kereta anda untuk mendapatkan nisbah tetapan dan paras coolant mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan.
Asas penjagaan kereta bukanlah tugas yang perlu diambil ringan oleh pemilik. Ia sudah menjadi tanggungjawab setiap pemilik untuk memastikan kereta berada dalam keadaan yang baik untuk di pandu di atas jalan raya.
Cara pemeriksaan bendalir ini lebih kurang dengan minyak brek. Pastikan bendalir mencukupi dan tidak kotor. Kalau dah kotor, kena hantar kedai la buat flushing. Anda disarankan untuk periksa minyak ini sekurang-kurangnya dua tahun sekali.
That may be all for Get it done by yourself auto maintenance over the motor facet which you should do every month to be sure your engine operates adequately and lengthen motor daily life.
Kereta anda bergantung dapatkan sekarang kepada beberapa jenis minyak dan cecair seperti minyak enjin, cecair penyejuk, dan minyak brek untuk berfungsi dengan baik. Minyak dan cecair ini perlu diperiksa secara berkala untuk mengawasi sebarang kebocoran yang akan menyebabkan kerosakan pada enjin anda.
Mengenal pasti dan menangani tanda-tanda awal ini dapat mencegah masalah yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi. Segera rujuk kepada mekanik bertauliah jika anda mengesan sebarang kejanggalan.
Apabila lampu isyarat bertukar ke lampu hijau, anda boleh tukar gear pada kedudukan D. Kemudian, lepaskan brek dan pada masa yang sama tekan pedal minyak secara perlahan-lahan.
Sebagai contoh, institut memandu di Kuala Lumpur mungkin mempunyai struktur yuran yang berbeza berbanding dengan institut di negeri lain.
Anda boleh mengetahui sukatan atau kelikatan minyak enjin melalui penyukat minyak enjin atau lebih dikenali sebagai “dipstick”.
Proses mendapatkan lesen kereta di Malaysia melibatkan beberapa langkah penting yang mesti diikuti oleh setiap calon pemandu.