sponge yang lapik dashboard telah ke atas walaupun baru setahun saya pakai. pecutan juga amat mengecewakan…sebuah kereta kompak berkuasa one.six tapi hanya boleh memecut maksima 140 km/j itupun setelah pedal minyak ditekan. enjin yang bebrbunyi kasar. Secara umumnya prestasi Proton IRIz amatlah mengecewakan. Sekiranya saya diberi peluang kedua saya lebih suka memilih MYvi. Rasa seperti tertipu …
Ari tu kene lggar, sikit kemek kt bahagian pintu. Masalah sy stakat ni radio skejap bunyi skejap tak seperti antena x kuat gtu la. Guna dah dekat 1k dah, nk tya siapa yg pernah service kali pertama brapa kena bayar?
Masalah karburator begini biasa terjadi pada semua proton terawal pembuatan seperti orion dan magma.Ini adalah kerana minyak dalam karburator yang tidak kekal dalam karburator dan menyebabkan ia terpaksa disedut semula oleh gas pump untuk ke karburator.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya.
Setelah selesai pemeriksaan awal, ikuti langkah berikut untuk menghidupkan enjin dan bersedia untuk bergerak:
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox.
karburator perlu diservis kerana minyak sentiasa turun ke bawah dengan cepat jadi enjin sukar dihidupkan
Jadi jikalau anda ada ingin melakukan sebarang pengubahsiaian, sila pesan mekanik anda agar berjaga jaga dari melibatkan sebarang pendawaian yang menggangu sistem gearbox.
Perhatian! Tayar merupakan salah satu komponen yang sangat penting untuk setiap jenis kenderaan. Ingat, kegagalan anda untuk memastikan keadaan tayar kereta sentiasa berada dalam keadaan yang baik boleh merisikokan diri anda dan pengguna jalan raya yang lain.
Baru-baru ni aku beli kereta berjenama Jepun tahun 2008 two.4 cc kondisi nya suggestion major cuma tukar mentol lampu je, keretanya cantik enjin ok dan mampu memberi kepuasan memandu dari JB ke Kuantan melalui jalan Mersing-Endau-Rompin – Pekan dengan kondisi jalan zig-zag aku tersenyum puas berbaloi aku bayar 84k untuk kereta ni.
Dlm waktu yg sama tekan pedal minyak enjin rasa bergegar sikit. Gear three ke four Okay pula. Bila examination tekan pedal clutch link pautan waktu enjin idle lepaskan perlahan2 smooth pula rasa..
karburator kotor banyak asap hitam,injection tak jadi masalah salkan enjin yang sesuai dengan chasis
Lagi satu penapis berada di bahagian oil sum gearbox, ia perlu diganti setiap kali anda servis minyak ATF.